□牡丹晚报全媒体记者 淑娅 艳粉

今年87岁的盛言义身体硬朗，精神矍铄，午后的阳光下，他和几位老人坐在道路旁的板凳上，悠闲地享受着秋日的暖阳。1953年1月，19岁的盛言义跟着部队奔赴朝鲜，作为一名铁道兵，他们的任务相当艰巨，哪里需要就往哪里去。“哪里的铁路炸坏了，他们就去修铁路，公路炸断了，就去修公路，桥梁炸塌了，同样要去修桥梁。只有保证道路畅通，一线的战士们才能继续打仗。”盛言义说。10月21日，牡丹晚报全媒体记者在东明县退役军人事务局工作人员的引领下来到东明县农机局西家属院，倾听老战士盛言义讲述当年的经历，重温志愿军的英勇顽强。

一首歌深深烙印在老人心中

87岁的盛言义祖籍在山东烟台，1951年8月，17岁的他在烟台应征入伍，成为一名光荣的国防军。后部队改编，1953年1月，盛言义成为志愿军铁道工程十师第三十团三营的一名战士。1953年1月17日，盛言义跟随部队乘坐火车奔赴朝鲜，在枪林弹雨中抢修道路和桥梁。

“我们是人民志愿军，是坚强的铁道兵团，为了抗美援朝，保家卫国，我们英勇战斗在朝鲜，锤在手，枪在肩，不怕那枪林弹雨，不怕那飞机炸弹，抢修路线，抢修桥梁，让枪炮人马粮食弹药最快运上前，让前线战士早打胜仗……”盛言义说，奔赴朝鲜的路上，部队教员教会了他们唱这首歌，尽管没有正规的歌曲名字，60多年来，每每想起在朝鲜的经历，他都会不由自主地唱起这首歌，可以说这首歌已融入了他的骨血，无法磨灭。

时光如梭，60多个春秋悄然而逝，曾经的热血青年已至耄耋。对老人来说，很多经历变得模糊，但一提起抗美援朝的事，他的讲述立刻变得清晰，仿佛那段岁月从未远去。“我唱的这首歌中，基本上总结了我们前往朝鲜的目的，也是我们在朝鲜真正做的事情，飞机在上空轰炸，我们不怕枪林弹雨，不怕飞机炸弹，抢修路线，抢修桥梁，为了让我们的战士和物资尽快到战场，早日结束战争。”盛言义说。

朝鲜经历刻骨铭心

“敌人的飞机为了阻止、消灭我们，不停地轰炸我们的铁路、公路、桥梁，当时环境十分恶劣，零下20多摄氏度的天气里，地表被冻得异常坚硬。我们既无空中优势，又缺工程机械，战友们有劲的扛，没劲的抬，尽管条件艰苦，但大家从不畏惧，为的就是确保道路畅通无阻。”盛言义说，不管是运输士兵、枪支弹药，还是粮食，都离不开畅通无阻的铁路，“我们深知铁路通了，我们的战友在战场上才能多一份胜算，少一份牺牲。”

战场上，志愿军们为了保家卫国，英勇奋战，生活条件很艰苦，缺衣少食，很多时候就是靠着一把炒面一把雪支撑下来的。“我们前往朝鲜就是为了修建两条铁路线，敌人轰炸了这一条，我们还有另一条，为的就是能够让我们的战士能够直接插入‘敌人的心脏’。”盛言义说，当年他们在朝鲜度过了一个春节，放了半天假，从那以后，再也没有休息过，24小时待命，做到道路、桥梁随炸随修，随修随通。

“当时修路、架桥不像现在有推土机、平地机、挖掘机、铲车等大型器械，主要的工具就是铁锤、铁锹、筐子、篓子。很多工具都是战士们就地取材，用山里的树条编成筐子、篓子用来装土。”盛言义说，朝鲜山连着山，那时，战友们一起上山砍树条或者其他的修路工具是经常的事情。

一次任务中，盛言义和战友们冒着冰凉刺骨的河水拉防水线，圆满完成了任务，但他却冻伤了双腿。“从河这边拉到对岸，人从河水里蹚过去，当时只感觉河水凉，自己年轻身体没什么，但还是冻伤了双腿，至今走路都不是很利索。”盛言义说。

“敌军有大量的飞机，他们的目标很明确，不停往下投炸弹，就是要破坏我们的运输线，切断给养通道，困死、饿死我们。有时花费几天时间修好的铁路，顷刻之间就被敌人摧毁了。”盛言义说，他和战友们经常顶着枪林弹雨奋力抢修被破坏的桥梁、铁路。许多战友就在修铁路的过程中牺牲了，“当时我们班的一个排头兵就是在一次抢修铁路的过程中不幸牺牲了，他的名字和模样，我至今还记得很清楚。”盛言义说。

牡丹晚报全媒体记者了解到，盛言义作为一名铁道兵，曾在多次战役中抢修道路、桥梁，荣立三等功1次。

曾留在朝鲜修建铁路

1953年7月，随着《停战协定》的签订，中国人民的抗美援朝战争胜利结束。停战后，盛言义所在的部队并没有立即返回祖国，而是留在朝鲜，帮助朝鲜人民重建家园，进行铁路修建或者重建。1954年12月，阔别祖国近两年的盛言义顺利回国。短暂休整3个月之后，他开始在祖国的土地上修建铁路，福建、青海、四川、山西等地都是他曾经的根据地，在此期间，他加入中国共产党。

“社会主义建设哪里需要，我就去哪里。”盛言义说，1976年作为第一批干部专业，他被分配至东明县农机局，直到1992年退休。