因地制宜  变“废”为“宝”

　　所谓的“废”，指的是利用原收费站或道班升级改造而成的服务区。在G105线曹县青堌集一带，有一处改造建设的服务区，主要是曹县公路局对原有收费站办公楼等设施进行升级改造，充分加以利用。目前已完成院地硬化和办公楼、卫生间、仓库、院墙外墙粉刷，正在对办公楼内部进行装饰装修，预计10月底可完成升级改造并投入使用。在所有各县区的服务区建设中，曹县可谓一马当先，除此以外，该县已建成并投入使用的还有S329孙老家服务区、S251杨庄服务区等。

　　在成武县G518日定线安济河服务区，记者看到服务区设施已经投入使用。这里是G518日定线K61+800处，占地8000多平方米，已于去年底完工。此地是东入菏泽必经之路，设有停车位20个，公厕一处，信息引导屏一处，零售点一处，冷热水供应处，便民驿站木屋和景观凉亭一处。据记者走访中了解到，类似的还有东明县G106刘楼、牡丹区G240纸坊、定陶区G220景店等6处服务区。

　　注重实效  合作共赢

　　凡益之道，与时偕行。各县区十分注重服务区的实用性。单县蔡堂服务区地处S518砀单线，占地14亩，在利用原有加油站的基础上进一步拓展其他服务功能。记者赶到时，场地硬化等基础设施正在昼夜不停地建设中。单县公路管理局副局长贡高鲁告诉记者：这个服务区目前采用的是局与个人合作的方式，建设方以投入替代租赁费用。规划的服务区有停车、如厕、临时休息、信息引导、餐饮、零售、加油、加水、充电、应急救援等。 

　　在G106线K612+040处西侧，是已经投入使用的东明县刘楼服务区。东明县公路局党委副书记张勇告诉记者：这里占地8700多平方米，由东明县公路局组织建设并筹措配套资金，包括CNG加气站、路侧涵洞、服务区广场建设等，配有停车场、汽修车间、充电桩以及休息室和小超市等，另有供水和无障碍服务等各种配套设施。

　　高点起步  未雨绸缪

　　勿临渴而掘井，宜未雨而绸缪。普通国省道服务区是服务社会公众、展示地方形象的重要窗口，看似是一处“小设施”，却折射出服务这个“大民生”。 

　　单县服务区争取地方投资500万元。在单县谢集镇G518公路一侧，记者看到一处机器轰鸣的施工场地。据悉，这里即将建设的是谢集服务区，占地近20亩，服务区规划服务内容有停车、如厕、临时休息、信息引导、餐饮、零售、加油、加水、充电、汽修、应急救援等。目前该服务区加油站建设相关手续已按程序上报主管部门待批，设计方案已审核，建设图纸已审核，立项环评已完成，服务楼建设正在进行招标公告。

　　曹县公路局经县委、县政府同意，利用原闲置沥青油厂在G220线西邵村置换土地40亩，高标准规划了建设一处集停车、如厕、休息、信息服务、无障碍服务、加油、充电、加水、食宿等多功能服务区。该服务区东临城区、西临雄商高铁曹县站，地理位置优越。目前，已经完成效果图设计，拟建加油站已完成定位测量，服务区建设正在寻求商业合作伙伴，共同开发建设利用。

　　在鄄城县城濮街与雷泽大道交叉口一侧，记者看到正在建设中的鄄城县陈王服务区项目。鄄城公路局负责人徐永生告诉记者：这里是菏泽市区域中心城市建设的重点项目，总投资6800万元，已于8月初由承建公司开工建设。项目建设向高标准看齐，除常规服务项目外，还将兼顾旅游、文化、农业采摘等功能。

　　让匆匆的脚步放缓，让生活的节奏放缓。菏泽市公路事业发展中心有关负责人告诉记者：服务区建设完全可以与乡村振兴战略相结合，通过政府主导，打造宜居、宜业、宜游的特色小镇和美丽乡村，使服务有品质、有温度，通过创造良好的出行环境，实现一路走一路游的城市慢游模式，让服务区建设不仅是社会公众出行的重要设施，也成为促进产业发展和经济增长的重要载体。

　　通讯员 衍岭  记者  雪晴