头层沥青铺设完工

　　“自5月7日晚上10点开工到5月27日早上4点，中华路5.3公里快车道提升改造工程除交叉路口外，首层沥青油层全部铺设完毕。为方便市民安全出行，路面临时标线也已于27日下午全部划完。”市公路局党委委员、副局长董思学告诉记者。

　　记者在刚铺完沥青油层的路面上看到，路面比较粗糙，石子较大，而非像以往铺修好的路面那样光滑。

　　“中华路作为高标准道路，除铺设56厘米厚的水温层外，还要铺设12厘米厚的沥青油层。值得注意的是，沥青油层分为石子直径较大的8厘米厚下油层，还有一层石子直径较小的4厘米厚上油层。当前只是铺设的下油层，让人感觉路面比较粗糙，待加宽路面改造完成后，再统一铺设最后一遍油层。”就记者提出的疑问，董思学如是说。

　　高效率改造中华路7个路口

　　随后，记者在中华路与牡丹路交叉口看到，一个横穿中华路的管道坑已经挖出，工人正准备下放管道。工程车辆和10余名工人各司其职，忙活得热火朝天。

　　据了解，5月25日，市规划局、设计院、监理及施工单位召开调度会，就中华路上多个路口改造问题进行了沟通。

　　5月26日，路口改造工作正式开始，雨污水管网进场。“中华路上需要改造的路口自东向西依次为华英路、和平路、太原路、牡丹路、青年路、解放大街和成阳路七个路口。”董思学说，由于路口下面有很多管线，在下挖路面时需要非常谨慎。

　　“铺管道看着简单，实际很难。因为中华路修建比较久远，需要‘排雷式’检查路基下面管道、线路情况，然后再挖开铺设新管道。” 中华路改造工程负责人刘建民对记者说：“我们也是白天晚上连着干，在保证质量的同时，确保中华路这条主干道能够以最快的速度完工。如果正常施工的话，7个路口将在5月底全部完工。”

　　后续工作将有序进行

　　记者了解到，中华路快车道通车后，后续工作将转移到当前慢车道下面的雨水管网铺设工作。中华路快车道也将由当前的双向四车道拓宽为双向八车道，当前快车道内与慢车道之间的绿化带也需要拆除。考虑到绿化带内苗木移栽后的成活率，计划在秋季适宜时候再移除。

　　“雨污水管网将下埋地下4米左右，雨水管网直径2米，污水管网直径为63厘米，工程完成后将大大减少路面积水时间。”董思学说，待当前快车道南北两侧拓宽的路面改造结束后，将再次使用摊铺神器，整体进行路面4厘米厚的上油层铺设。

　　“改造全部完成后，中华路将成为高标准、高质量的样板道路，市民出行将更加方便。”董思学说。 文/图 记者 郭阳阳