如今，在城区随处能看到款式新颖、黄蓝绿不同颜色的公共自行车穿梭在大街小巷。据了解，2014年，我市实施了公共自行车系统一期工程，共投放2000辆公共自行车，安装2400套锁车器，设立100个公共自行车服务站点。2015年，二期工程新增1000辆公共自行车，安装1500套锁车器，设立50个服务站点。

　　2016年三期工程列入十大民生实事之中，计划新增加公共自行车1000辆，安装1500套锁车器、增加站点50个，共投资660万余元。“目前我们已安装完成47个站点，由于丹阳路桥正在施工，老一中路段热力管道维修，前期在这两个路段选取的站点皆待其完工后方可建立。届时，今年计划新增的50个站点即可全部建成。”市城管局公共自行车管理办公室主任刘庆礼说。

　　据了解，截至2016年底，城区将建成服务站点200个，安装锁车器5400套，投放公共自行车4000辆，服务范围为：东至黄河路车管所、南至佃户屯办事处、西至高新区管委会、北至齐鲁工业大学。持卡市民5万余人，累计骑行量800万余车次，日均骑行量7500余次。

　　除了我市城区，定陶区和郓城县公共自行车惠民工程也已启动，定陶区一期工程8月中旬投入使用，共投放500辆公共自行车、设置30个站点。郓城县共引进500辆公共自行车，设置25个站点。

　　“公共自行车具有突出的经济社会效益，对改善城市生态环境、缓解交通压力具有重要作用，彰显了‘绿色出行 低碳生活’的理念，选择公共自行车出行也正成为越来越多市民的共识。”刘庆礼对记者说，“目前很多站点仍会经常出现车辆抢骑一空的情况，且现有部分站点间跨度较远，密集便捷的站点网络尚需完善，下一步我们也将会循序渐进地进一步增建站点、增加自行车数量，以满足我市市民的骑行需求。”　　　　 文/图 记者郭阳阳