这些成绩的取得靠的是集体的力量，但是，有一个人不得不提到，因为他在巨野的公路建设过程中起着至关重要的作用，他就是巨野县交通局干部于祥然。

　　于祥然从重庆交通大学毕业后，一直在从事公路建设，十余年来，承担工程建设项目上百项，修建里程千余公里，所建工程均被评为优质工程，地方公路养护管理屡获全市第一名。由于公路建设成绩突出，巨野县交通局被县委、县政府通令嘉奖，于祥然也多次被记功、嘉奖，并连续三届当选县政协委员。

　　熟悉他的人都知道，于祥然是一个闲不住的人，要找他只能去工地上，因为他常常十几、二十几个小时在施工现场，是个典型的白加黑(24小时不间断服务)，五加二(牺牲星期六,奉献星期天)，三无服务(无限时、无缝隙、无差错)的工作狂，这成了他的工作特色。对于他工作上的拼劲，周围的人刚开始都很不习惯，但是时间长了，大家慢慢的被他的精神所打动。

　　今年收割麦子的时候下了几场雨，巨野的百姓并没有慌张，如果是以前没有修路，好多农户的麦子只能眼睁睁地看着生芽变霉。现在有路了，人们用收割机把麦子收割以后，放到路边，粮贩的汽车直接开到田边，把还完全没有晒的粮食收购后，用大型烘干机把粮食烘干。有了路，收割小麦不怕下雨了。有了路，农民的许多农副产品都可以很快地运往各地，及时销售，而且还能卖出好价钱。章缝镇王庄村农民王显存说：“公路修到家门口，百姓心里安稳啊。”

　　自实施村村通油路以来，巨野每年建设任务都有200公里，且分布全县每个角落。自工程开工的第一天，于祥然就一头扎进工地，一住就是几个月，每天从早上醒来，所有在建工地他都要转个遍，看看工程进度，解决协调各工地与地方的关系，工人生活情况，每个细节他都仔细过问一遍。在工作上，他“严”字当头，工程资金设立专户，做到专款专用，严把招投标程序，严把工程队准入关，严把材料进入关，严把每道工序验收登记关。于祥然是个追求完美的人，施工时有一个地方不合格，会让他大发雷霆，返工也是常有的事，对此他带领的工人特别有体会。于祥然深知自己工作的“份量”，公路建设资金，都是群众的血汗钱，用好资金，管好工程质量，是自己应尽的义务。他还是一个工作要强、要好的人。据于祥然的司机说：在村村通建设期间他每天走的路相当于济南来回，他一年的行车里程赶别人几年跑的里程，一年要磨破7双鞋。

　　今年，在疏港公路和巨润建材玻璃项目专用线施工期间，正直七八月炎热天气。为了保证工程质量和工程进度，于祥然从早到晚扑在工地上，由于高温作业，他脸晒黑了、皮晒爆了，一位工作人员趣味地形容他：“把他放在非洲都区分不出种族。”在工程后期，为不影响投资27.6亿元的巨润建材玻璃项目如期开工，他倒排工期，24小时不停工，每天在工地一干就是18个小时以上，一般都是凌晨三四点钟才回家打个盹。由于长时间站立，他下肢经常浮肿，一向刚强的妻子看到这情况，一边用温水热敷，一边按摩着，一边流着泪水，心疼地说：“工作在重要，咱也不能把命搭上。”

　　今年刚刚参加完高考的女儿说起父亲泣不成声。从初中到高中，特别是在菏泽中学就读期间，看着别人家的孩子每个星期都有家长接送，她却从来没享受过这样的待遇，每次都是自己单独来回学校。一个月放一次假，回家以后还是很少见到父亲的踪影，但是她说她能理解父亲，父亲太忙，有太多的工作等着他。

　　道路畅通对农村经济的发展很重要，对于全县的经济建设特别是大项目引进更加重要。路不通，项目引不来；路不通，引来了项目也不能真正发挥作用。而这两年又是巨野县大项目引进颇有成果的几年，所以于祥然感觉身上的担子更重了，加班加点对于他成了再平常不过的事。由于长期超负荷工作，于祥然患上了糖尿病、高血脂、高血糖等并发症，在工地上吃药的时间却成了他难得的休息时间。

　　正是因为有了一批像于祥然这样的铺路石，巨野交通才有了今天辉煌的成绩；正是这种艰苦奋斗、吃苦耐劳、顽强拼搏的无私奉献精神，浇铸了巨野交通人辉煌的今天。通讯员 高志修吴修斌 记者苏成华