据了解，去年开始，市城市管理局实施工作重心下移，转变原有的工作方式，将原有机械化作业车辆全部移交至三区环卫部门管理，机械化保洁作业交由三区自行实时操作。目前，我市三区共有洒水车47辆，洒水面积共计约635.2万平方米，洒水车作业人员35名。

　　严格规范时间，避开出行高峰，是洒水作业面临的首个问题。根据网友和市民反映的问题，市城管局出台了《菏泽市城市道路环卫作业规范（试行）》并开始实施。今后，春、夏、秋季早晨洒水在7∶00前完成，下午洒水在15∶00前后进行，夏季气温达到35度以上适当增加洒水次数；冬季气温偏低时取消早晨洒水作业，上午9∶00后、下午14∶30以后开始洒水；0度以下不洒水。“全市洒水作业还将积极配合大气污染防治工作，按照指令，规范作业。同时，我们还将对洒水作业人员进行更加严格的考核，如出现不按时间规范作业的行为，受到群众反映问题强烈，或者造成严重影响的驾驶员，我们将予以严肃批评甚至辞退。”市城管局环卫办负责人武领吉表示。

　　“洒水时，播放警鸣或者音乐提示作业开始是很有必要的，根据我们前期征求的意见，下一步我们还是要采用低分贝的警鸣。”开发区城管局负责人李合生在座谈会上说道。根据《中华人民共和国城市区域环境噪声标准》等相关规定，洒水警示音量不超过60分贝，确保警示音量即达到提示效果，又避免扰民。

　　“对于路幅较窄的道路，可以利用车辆气质冲洗装置实施保湿除尘，路幅较宽的，可以车辆后置对枪装置实施喷洒。泥土较多的，则要联合作业。”座谈会后，中汽集团专家王金浩就如何规范作业与35名洒水车驾驶员进行了业务交流。

　　“城市管理无小事，能把我们的意见转换成实实在在的规范，我觉得很欣慰。”网友代表高兴地说道。

　　“洒水作业代表的是城市管理的水平和形象。下一步，我们会更多更好地采纳群众的意见来提升工作，也希望能听到更多为城市管理建言献策的‘好声音’。”市城管局局长王桂荣表示。