3月27日，记者跟随市路灯管理所工作人员一起，用镜头记录下他们如何照亮市区的大街小巷。

　　上午8点30分，在八一路与天香路交叉口，36岁的张海龙手上戴着一双绝缘手套，头上顶着黄色安全帽站在小小的高空作业工作平台上，平台非常简单，周围一圈铁栏杆刚刚齐腰，只容两个人站立。张海龙叮嘱记者站稳，就操纵按钮，缓缓升起了摇臂，随着平台徐徐上升，记者的心也越悬越高，可以感受到大风从耳边呼啸而过。而对于工作13年的张海龙来说，站在距离地面12米高的高空作业升降台上，却能沉稳地对一盏路灯进行维护，脚下川流不息的车辆和空中的大风似乎并不存在。张海龙告诉记者，现在算是作业最好的时段，冬天冷风割在脸上特别难受；夏天气温高，一靠近路灯便烤得慌，除了要经受蚊虫叮咬，还要经常钻到树枝中养护路灯。

　　晚上7点40分，接到市民的热线反映，丹阳路桥有路灯不亮，抢修车一路直奔报修点。在漆黑的半空中，借着微弱的灯光，张海龙掀开路灯罩，判断是灯管坏了。换上新灯管，三两下便让昏暗的柏油路恢复了光明，夜空顿时变得温暖起来。下来后，拿着“退役”的灯管，张海龙说，市区总共有3万余盏路灯，这其中还不包括楼体灯和公园景观灯。夏天高峰期时，他们一晚上要修六七十盏，有时候工作到夜里12点也是常有的事。

　　深夜，在回程的路上，记者已感到疲惫，而他们还要继续赶往下一个维修点。他们说，工作中虽然有苦与累，也有旁人的不理解，但看到路灯亮起来是他们最高兴的事。

　　文/图 记者 李若生