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巨野:新能源公交跑遍四百五十六个村
  本报讯 (通讯员 邵海洋)10月22日早晨7时,在巨野县柳林镇榆园村公交车站,进城务工的村民王勇投币3元,上了通往县城的公交车。柳林镇是巨野距离县城最远的镇,以往王勇要早起1个小时到镇上才能坐上车,票价高达12元,现在不但在家门口就能上车,而且仅需3元。

  公交出行牵动民心,去年以来,巨野县将加快公交发展作为全县十大民生实事之一,先后分批购置纯电动公交车610辆,建设大中型公交综合站场7处、城乡公交首末站10处,建成城乡主干道公交停靠站点710个。

  车辆有了,狭窄的村间小道成为公交车通行的制约。2016年以来,巨野县累计投资8.5亿元,升级改造县乡道路220公里,将县城与各镇相连路面宽5米至7米的县乡公路,全部升级改造为12米至15米的二级以上公路;投资4.4亿元,新修改建通村公路1100公里,将路面宽3.5米至4米的道路提档升级至6米以上。形成了“以县城为中心,以镇区为节点,辐射各行政村”的城乡公交线路网,真正打通了巨野百姓出行的“最后一公里”。截至目前,巨野县先后开通运营城区、城镇公交线路22条、460辆公交车,日均发送2700个班次,全县实现了城区、城镇公交全覆盖,456个行政村通了公交车。

  为了真正让百姓得实惠,巨野县制定了1、2、3元政策,城区内1元、2元,城与镇村之间3元。3元能进城,让广大农民享受到了与城里人一样便捷的出行,降低了农民做生意、购物和出行的成本。据了解,巨野县将继续购置纯电动公交车150辆,建设一个综合场站及4个城镇枢纽站,调整线路、优化配置。

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