据悉，德商高速设计时速120公里，菏泽至曹县段全长86.8公里，路基宽28米，2008年建成通车，是目前经菏泽直接连接鲁豫两省的高速通道之一，承担着大量的运输任务。拟建的二类治超站位于德商高速鲁豫边界，该治超检测站投入使用后，将有效控制超限超载运输，减少公路交通安全事故的发生，延长公路使用年限。专家组对初步设计进行了评审，对项目建设规模、布局等方面提出了具体意见。

　　付伟指出，目前我市已在日南高速鲁豫边界建设了一类公路超限检测站，检测站的运行，有效遏制了公路超限超载运输，公路通行效率明显提升，超限超载治理工作取得了明显成效。拟建的德商高速鲁豫界治超检测站位于鲁豫交界，不仅承担着重要的治理超限超载运输任务，更代表着菏泽乃至山东省的形象。

　　付伟强调，希望有关单位按照省交通运输厅交通四化管理的工作要求，坚持高标准设计、高标准施工，在设计方案上要立足长远，体现超前意识，适应未来交通运输形势长期发展的需求，充分结合治超工作的实际，突出高效、安全、便民的原则，注重可操作性，充分利用站址特点，因地制宜搞好设计工作。