欧盟出台的这份法案规定，从明年1月1日开始，航空公司的飞机只要在欧洲机场起降，都必须为超过免费配额的碳排放支付一笔费用。我国包括国航、南航、东航等在内的33家中国航空公司均被纳入名单。中国航空运输业协会市场研究部负责人朱庆宇表示，中航协对此表示强烈反对。

　　朱庆宇表示，这是不合理的甚至是不合法的，是以谋财为最终目的。所以，我们一方面再次表示反对，同时也积极要求我们国家、政府出台相应的针对欧盟的反制措施，保护我国航空公司的正当权益。

　　一旦开征碳排放费，全国航空公司每年合计多交7.43亿元，到2020年将高达30.8亿元。除中国外，美国、日本、新加坡等国及欧盟内部一些航空公司也早已明确表示反对欧盟单边收取碳排放费的做法。相关人士表示，保护环境无可厚非，但是欧盟最根本的目的除了实现经济利益之外，也是利用环保来争夺全球话语权。 　新华社