望着道路新浇筑的混凝土渐渐修到自己的家门口，村民许继承的脸上充满着喜悦：“俗话说得好，要想富先修路。没路，再好的产业也难发展。”许继承的床垫厂紧挨着新修建的村道，去年他一共销售了近5000张床垫，这下新道路修到了家门口，对于未来的发展他更加充满信心。

　　“截至目前，全县已完成村级公路建设里程672公里，完成投资3.4亿元，今年还有158公里村级公路未竣工，正在积极组织实施，确保11月15日前全部完成。”鄄城县交通运输局副局长宋晓斌说，目前全县所有自然村已经实现了通公路的目标任务，其中50个自然村已经实现了“户户通”。

　　这边村道建设忙得不亦乐乎，另一边，黄马路县道的修建同样是加班加点、人歇机不停，从德国进口的摊铺机正以最快的速度向道路最后2公里冲刺。黄马路全长17.6公里，贯穿什集、富春、古泉、旧城四个乡镇，道路贯通后将有效解决县城西部百姓出行问题，去往菏泽市区也不必再绕行县城，直接一路向南就可到达。

　　建设好道路，还要管护好道路。按每2公里配备一名养护员的要求，眼下，鄄城县142名县道养护员已培训上岗，他们时刻坚守在229.2公里县道的左右。养护人员工资需85.2万元，全部由财政负担，并且在培训养护员方面，优先录用有能力的贫困户，以交通促扶贫。

　　为确保养护工程质量，提高养护作业机械化水平，今年，县交通运输局还投资150万元，购买了两轮压路机、清扫车、洒水车和灌封设备等养护机械。为提高道路颜值，按照“一路一景”设计要求，高标准完成了红船至张志门公路等7条县道，栽植红叶石楠球、黄金柳等各类绿化苗木12.8万株。

　　道路需要养护，百姓的生命安全更需要呵护。“今年竣工的道路，我们正在进行施化标线和标识标牌设计工作。”鄄城县交通运输局文明办主任陈正国向记者介绍，按照安防工程与主体工程“同步设计、同步施工、同步验收”的要求，该局大力实施农村公路安全生命防护工程。截至目前，已完成安防工程设置442.1公里，完成投资1544.7万元，累计安装各类标牌、防撞护栏、黄闪灯等安防设施21000套。 

　　通过深入推进农村公路安防工程建设，鄄城全县农村公路通行环境得到明显改善，安全保障能力明显提升，大大降低了事故的发生几率。日趋完善的农村交通基础设施不仅方便了群众的生产生活，也密切了党群干群关系。

　　记者 李亚楠