俗话说，明枪易挡，暗箭难防。对于一般有着驾驶经验的车主来说，看得见的桩坎，自然躲得过去。但如果这些障碍躲在驾驶者看不到的地方，那结果就很难预料了，这也正是我们所说的驾驶盲区。目前市面上的倒车雷达不论多高档，都只能作为辅助设备。小区内的地锁、路面上的大坑、凸起的石头等都是雷达可能看不到的，只有通过倒车时全方位仔细观察，才能规避这些障碍物。

前后车门下部

　　车辆两侧的倒车镜，是司机倒车的重要辅助工具。虽然通过倒车镜能观察到车身两侧大部分部位的情况，但对前后轮之间、车门下部的地方基本无能为力。也就是说，一旦前轮后面有什么危险物体，司机无法发现。

前后轮轮差范围

　　所谓轮差，即车辆转弯时前后轮运行轨迹的差值。倒车转弯时，前轮划出的弧线大于后轮，车动起来后，可能会碰到东西，是个心理上的盲区。新手司机很容易忽视轮差，挂花车身。

　　车身C柱区域

　　C柱即右后侧车柱，是离司机最远的地方，也是倒车时最难观察到的地方。一般来说，外形越是流线型的车身，C柱盲区越大。位于C柱之后的区域，在驾驶位根本无法观察，一旦有行人突然在该区域出现，司机很难及时反应。

后挡风玻璃以下部位

　　在车的驾驶位，无论是借助倒车镜还是后视镜，对后挡风玻璃以下部位的情况完全无法观察。根据不同车型的尾部大小，在这个地方会形成一个2—3平方米大小的视野盲区，物体离车尾越近，越不容易发现。

四大盲区需留意三类技巧需掌握

“非”字形停车位

　　“非”字形停车位的倒车，也就是驾驶员考试中的倒车入库，地下车库、露天停车场的停车位多为此种停车位。

　　技巧：1.找到停车位后，将车开至离停车线1.5米处；2.以驾驶位为基准，将车停在准备倒车的起始位置。这个位置与想要停的车位中间隔了约1个停车位；3.向内侧打满方向，倒车入位。倒车速度一定要慢，因为倒车时难免有盲区，保持较慢的速度，遇到突发状况时才能从容应对；4.车头调正后，新手司机最好先将车停住，然后回正方向盘继续倒车，这样便可将车顺利停入车位。

斜线形停车位

　　场地狭窄的小区、购物场所等的停车区域，常有此种停车位。

　　技巧：1.找到停车位后，将车稍稍驶过停车位，当左侧后视镜与停车位的左线对齐时，再向右打满方向慢慢前行；2.当车身与停车位平行时将车停住，再回正方向盘慢慢倒车，这样便可将车平稳地停入停车位。

“一”字形停车位

　　这种停车位的停车也就是驾驶员考试中的侧方停车。在车位较少的小区及马路边，常能看到这种停车位。

　　技巧：1.找到停车位后，将车平行停在离停车位左侧约0.5米的地方，然后慢慢倒车；2.当右侧后视镜对准前一个停车位的中间时，向右打满方向，继续缓慢倒车；3.当车和停车位约呈45度角时，向左打满方向继续倒车，待车身进入停车位后，回正方向稍作调整。

本报记者