雪佛兰爱唯欧 车身线条锋利，采用突破性独立灯罩设计的机车双炮筒式前裸大灯与嵌入式熏黑双筒尾灯相呼应，前格栅则采用家族前脸造型。与外观相呼应，爱唯欧内饰部分也采用机车式设计。不对称的机车风格液晶仪表盘是新车一大特点。在空间拓展方面，新一代AVEO两厢及三厢车都支持第二排座椅的4/6放倒，可以最大限度的提升运载空间。这样在空间表现上，新AVEO不输给任何同级对手，让其在国内延续乐风曾经的辉煌。在内饰方面，雪佛兰爱唯欧相比乐风、乐骋同样有着翻天覆地的变化，几乎直接引用了概念车上的设计，设计布局与科鲁兹、新斯帕可十分相似，有着新雪佛兰家族的典型特质，做工上配色上都更佳出色，双色内饰、仿碳纤维的面板，非常有层次感的内饰布局，都让人似曾相识。动力方面，雪佛兰爱唯欧将搭载1.4L、1.6L发动机，其中型号为LCU的1.4L发动机最大功率103马力，最大扭矩131Nm;型号为LDE的1.6L发动机最大功率为117马力，最大扭矩为150Nm，同时配备的是5速手挡和6速手自一体变速箱。
荣威W5 大气的外改观是荣威W5的最大特点。内饰方面，荣威W5的内饰采用了不对称的设计风格，其中中控台中央控制区域整体向驾驶员侧倾斜，这样的好处是可以让驾驶员更方便的触及中控台上的各项功能按键。同时中控台上大量使用了直线条+圆形按键(或面板)的布局，显得比较简洁大方。在内饰的布局上除了上黑下米的配色外，还提供了全黑内饰可供消费者选择。荣威W5搭载了名为RMI(ROEWEMultimediaInterface)的多功能信息交互系统一体机，其将车辆状态、信息交互系统、多媒体娱乐系统、行车报警系统、蓝牙免提电话系统以及GPS等信息功能整合在一起。RMI系统采用6.5寸可调整视角的触摸式液晶屏，并带有AUX音频输入接口，且支持播放DVD、VCD、CD以及MP3等多媒体格式。动力方面，荣威为W5提供了1.8T和3.2L两款发动机，1.8T发动机是我们非常熟悉的配备于荣威550和750上面的最大功率160马力的1.8TKavachi直列四缸涡轮增压发动机。而3.2L发动机则来自老款奔驰E级上的3.2L直列六缸发动机，这款发动机最大功率可以达到220马力。
比亚迪S6 比亚迪S6前脸给人一种简洁、沉稳的感觉。蜂窝状中网饰以单横向镀铬装饰，搭配左右两侧熏黑大灯，辨识性还是非常高的。比亚迪S6尾部造型饱满，圆润的车身线条在尾部得到了很好的延伸。尾灯设置在了中间偏上的位置，车顶上尾翼是整辆车的点睛之笔，让它看起来并不呆板也比较平衡。再加上较高的悬挂，比亚迪S6整体给人一种非常敦实的感觉。仔细观察尾部，这款车型还配备了倒车雷达和倒车影像系统。S6的内饰选用了稳重的浅灰与米黄上下搭配，整体配色基调显得淡雅明快，其中多功能方向盘集成了音响控制、蓝牙、倒车影像、巡航控制按钮，功能丰富，而中控台和变速箱档杆的设计都中规中矩，整体工艺在自主品牌中处于中上水平。配置上，一键式启动、NAVI语音电子导航系统、倒车影像、DVD娱乐系统、11喇叭扬声器、CAN车载通讯系统、自动大灯和6气囊等丰富豪华程度均不逊色与同级合资车型。
现代新悦动 新悦动的改进集中在车头和车尾上，大灯形状稍有改变，灯内组件的变化较大，保险杠和雾灯变化较为明显。大灯主要改变为灯内设计细化，增加了一条标志性线条，普通的水晶灯变成黑底大灯。中网的造型有所变化，上缘增加了一个凸起，老款三条横向格栅变成了复杂的多条格栅中网，并全部镀铬装饰。内饰方面，新悦动完善了中控台设计和对车门内饰材料、颜色组合、空调按钮的改进。配置方面，在安全配置上，新悦动增加了前排座侧气囊，而智能钥匙、一键启动功能、超级仪表盘、导航仪、USB接口等配置也为车主提供便利性。动力方面，改款悦动依然搭载现款悦动的1.6L发动机，这款发动机最大功率123马力，最大扭矩155N·m。此外，改款悦动还将搭载08款悦动上出现的最大功率130马力的1.8L发动机，与发动机匹配的则是5速手动和4速自动变速箱。此外，MDPS电动助力转向、AMS电源管理系统、ECO经济驾驶模式等节油技术将搭载到部分车型上面。
高尔夫R20 高尔夫R20依旧是大众简约式的外观设计，但是进气格栅、运动化包围等还是同高尔夫普通车型有一定的差别;车尾部分的中置双出排气管、大尺寸的轮毂更是高尔夫R20的独特之处。动力方面，高尔夫R20配置了EA113系列的2.0升的FSI发动机，这种高增压(1.2Bar)的直喷式发动机最大输出功率高达270马力，并且在2500转/每分钟就能够向曲轴传递350Nm的最大扭矩。新高尔夫R20搭载了那款熟悉的6速双离合变速箱，而2.0TSI发动机350Nm的峰值扭矩输出也几乎达到了这款变速箱的极限。除了动力上的出色表现外，这一动力组合与R32相比在油耗上也很有优势，百公里油耗降到了8.4L，比R32整整少了2.3L。高尔夫R20采用了大众专门为高尔夫车型所开发的4Motion四轮驱动技术，与大众其它采用4Motion车型不同的是，这款四驱系统更加适合运动型车型，而且尽量避免动力的浪费，这也使自动挡高尔夫R百公里加速仅为5.5秒。
丽华
