26日，记者在现场看到，沉船左侧新挖探沟已局部触及船底，与船身相比，船板受腐程度略显严重。待整个船底完全暴露后，考古队将根据整个船底受腐情况，制定出严密可行的出土方案。

　　沉船发掘工地业务指导孙明告诉记者，船底受腐情况将决定沉船是整体出土还是拆装出土。如果船底受腐不严重，将采取整体吊装出土方案；反之，则考虑拆装出土。就目前来看，方案尚不能确定。据孙明透露，挖探沟，除了对船底受腐程度、结构进行观察分析提供参数，制定沉船异地保护方案外，也将对沉船周边地层堆积情况进行分析，为最终确定沉船的具体年代提供层位上的依据。

　　记者现场看到，贴近船体、纵一米的探沟切面，沙层分别呈现出灰黑、黄灰、灰白几种颜色，孙明介绍，波状灰黑色层，意味着水流比较缓慢；黄灰一层，水流比较急。整个堆积沙层，要晚于沉船。这些沙层与沉船左侧方位沙洲（或浅滩）的土质明显不同，为船体触滩倾翻一说增加了依据。

　　目前，中央电视台、山东电视台等各大媒体已接踵而至，现场采访发掘进展情况。26日下午，央视已进行现场采访，对沉船发掘过程，计划录制6－8集的专题片，近期内将正式播出。