“夜里气温比较低，公交车充电速度减慢，而使用的时候释放电又会加快，这就导致电动车充电时间变长。”2月11日除夕夜，已经22时许，在义乌公交停调车场站，充电员马彩霞还在忙碌着，她一边对记者介绍自己的工作情况，一边来回巡视，观察公交车的充电量，以保证第二天出车早的车辆先充电，充满后及时给后边的车辆充电，最终保障给所有车辆都充好电。

马彩霞介绍，要保证每一辆公交车都能合理地充满电，需要耗费很多心思来做好计划与安排。她工作的义乌公交停调车场站目前拥有110余辆纯电动公交车辆，要充好电，就需要她根据每条公交线路不同的里程数、耗电量以及每台公交车的班次计划，详细记录每辆公交车的剩余电量、每种车型的充电时长，合理安排充电顺序。“工作忙碌而踏实，我觉得挺有成就感的。”马彩霞说，每一个安静的深夜，都是她最忙碌的时候，挪车、插枪、充电、拔枪、巡检……要一直忙碌到次日早上6时许，10个多小时不间断的工作，才能保证第二天公交车的正常运营。

马彩霞家住牡丹区王浩屯镇武成集村，从家里到义乌公交停调车场站，往返距离70多公里。除夕当天，她像往常一样16时30分许，从家骑车出发，先后转乘608路、33路公交车，辗转两个小时才到达义乌公交停调车场站，然后马上投入到工作当中。“每到节假日，都是我们公交人最忙碌的时刻，春节也不例外。”马彩霞说，她已经当了4年充电员，越是节假日，她越是忙碌，对于不能和家人吃团圆饭，这么多年她也已经习惯了，只是对家人感到些许愧疚。

公交车能正常有序运营，源于幕后有很多和马彩霞一样的充电员在每一个夜晚为公交车提供源源动力，他们的辛苦付出，为市民们的出行需求提供了保障。

文/图 记者 仝志华